<i>Considerata che la sostituzione avverrebbe con una molta gradualità e che si spera che in futuro l’uso dei mezzi diventi più razionale, con più condivisione e più uso di mezzi pubblici, non credo sia la produzione di questa elettricità extra il problema maggiore della conversione energetica.</i>
Hai ragione, non sarà un problema insormontabile, tuttavia questa corrente bisognerà produrla in qualche modo (e siamo al solito problema...).
Poi il trasferimento della corrente alla batterie avrà pure qualche perdita. Bisognerà vedere, ma potrebbe anche non essere rivelarsi un "grosso affare", anche dal punto di vista delle emissioni.
Questo almeno fino a quando l'energia necessaria non la si produce da fonti rinnovabili (e 100 TWh solo per l'italia con le fonti rinnovabili...).
foskolo
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